軸承的游隙是指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。軸承游隙影響著軸承作用的發揮，游隙的大小對軸承的壽命、噪音、振動性能等都有很大的影響。
  

  一、游隙的定義與分類

  
  交叉滾子軸承的游隙根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。
  
  1、徑向游隙：指在非預緊狀態，承受徑向載荷的軸承，其徑向游隙為：沿徑向任意角度方向，在無外載荷作用時外圈相對于內圈從一個徑向偏心極限位置，移向相反極限位置的徑向距離的算術平均值。
  
  2、軸向游隙： 指在非預緊狀態，能在兩個方向上承受軸向載荷的軸承，其軸向內部游隙為：無外載荷作用時，一個套圈相對另一套圈，從一個軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的平均值。
  

  一般而言，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。

  

  二、交叉滾子軸承的游隙測量方法

  

  1、徑向游隙的測量方法

  
  （1）感覺法
  
  a、有手轉動軸承，軸承應平穩靈活無卡澀現象。
  
  b、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承頂上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
  
  （2）測量法
  
  a、用塞尺檢查，確認滾動軸承較大負荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
  

  b、用千分表檢查，先把千分表調零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。

  

  2、軸向游隙的測量方法

  
  （1）感覺法
  
  用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉動靈活。
  
  （2）測量法
  
  用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應為：c=λ/(2sinβ)
  
  式中：
  
  c——軸向游隙，mm；
  
  λ——塞尺厚度，mm；
  
  β——軸承錐角，（∠°）。
  
  用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準確性。
  

  軸承的疲勞壽命隨著負游隙的增大而下降。在了解交叉滾子軸承游隙測量方法之后大家調整軸承的游隙時，一般使工作游隙為零或略為正為宜。另外大家如果有其他交叉滾子軸承相關問題歡迎來電咨詢洛陽博盈軸承，我們將竭誠為您服務。